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自动紧急制动、自动泊车哪家强 自动驾驶汽车挑战赛正式打响,中国品牌整体表现优异

发布时间:2021-08-20
发布时间:2021-08-20
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8月19日,2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛正式拉开帷幕。图为参赛车辆在进行自动紧急制动比赛。

参赛车辆准备发车。

参赛车辆在进行自动泊车比赛。(本组图片由记者齐岚森摄/视觉重庆)

8月19日上午9时,本届智博会重点活动、全球智能汽车领域的顶尖赛事——2021i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛,在重庆两江协同创新区正式打响。首日开赛的,是被誉为赛事“人气王”的ADAS辅助驾驶系统挑战赛,包括APS自动泊车和AEB自动紧急制动两大赛项。

当日比赛,整体而言,中国品牌汽车整体发挥出色,长安UNI-T、思皓QX、小鹏P7分别拿下前三名。作为冠军奖品赛力斯华为智选SF5,在自动泊车方面表现也可圈可点。

今年的AEB自动紧急制动挑战赛,设置了无遮挡、有遮挡行人横穿场景,尤其是后者俗称“鬼探头”,是连老司机也怵的高难度场景。

根据评分规则,参赛车辆将以30km/h、40km/h、50km/h三种车速行驶,到无遮挡假人前的20m、25m、30m启动紧急刹车系统。而有遮挡行人场景则要求在15m、20m、25m启动紧急刹车系统。若参赛车辆完全刹停,且未碰撞目标假人,再根据刹停距离计算得分。每个场景满分100分,总分200分。

根据赛制要求,只有在无遮挡行人横穿场景得分前五的选手,才能晋级“鬼探头”环节的比拼。第一名将获得赛力斯华为智选SF5的使用权,第二、三名,也将各获得10000元和5000元的奖励。

记者现场看到,不少车型在时速30公里的情况下,能够成功刹停,而一旦把时速提高到40公里时,却频繁失误,目标假人也一次次被撞飞,引起现场阵阵惊呼。

一轮筛选下来,沃尔沃XC60、宝马3系、理想ONE、UNI-T和林肯航海家进入“鬼探头”终极PK。最后理想ONE以全场最高分名列第一;林肯航海家获得亚军,沃尔沃XC60获第三名。

再来看APS自动泊车挑战赛,今年设置了平行车位、垂直车位、斜向车位三种场景,这些是驾驶者平时最常遇到的泊车场景。

首个出战的长安UNI-T2021款1.5T旗舰型,从识别车位、执行操作,到完成泊车,三种场景都是一把入库,表现堪比老司机,赢得现场观众一片喝彩。

当大家都以为这种比赛难度不大时,接踵登场的多个品牌车型全部出现失误,有的在侧方位停车时越过后方停车线,有的在垂直停车时没能准确识别车位。

赛后,同济大学教授朱西产表示,对于检验量产车型智能配置的实用性,APS和AEB两大赛项,是最好的“试金石”。从赛场表现来看,不同品牌汽车的系统在实际表现上,还是存在很大差异。“希望这样的赛事能够推动企业生产更安全、智能的汽车,发展好产业、服务好社会。”他说。

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